RC garagiste
Le véhicule d’un client confié à votre atelier n’est pas un bien de l’entreprise, et aucune police auto ordinaire ne le couvre.
À qui s’adresse ce contrat
Garages, ateliers de réparation, carrosseries, centres de peinture et concessions qui ont la garde de véhicules appartenant à leurs clients — dépôt, réparation, essai ou convoyage.
Ce qui est couvert
- Vol, disparition ou incendie du véhicule confié pendant sa garde par l’atelier, y compris la nuit
- Dommages matériels causés au véhicule confié pendant qu’il est sous la garde du garage
- Responsabilité civile circulation pendant un essai routier ou un convoyage réalisé par un préposé habilité du garage
- Frais de défense et recours à la suite d’une mise en cause sur ces deux expositions
Ce qui ne l’est pas
- Le vol ou la disparition des accessoires, effets et objets personnels laissés à bord du véhicule confié
- La part de valeur du véhicule qui dépasse le plafond par véhicule retenu au contrat — à faire suivre la valeur des modèles les plus chers habituellement reçus
- La conduite par une personne non habilitée par le garage, ou hors du cadre d’un essai ou d’un convoyage déclaré
- La réparation elle-même mal exécutée et ses conséquences après restitution du véhicule, qui relèvent de la responsabilité civile professionnelle du réparateur, pas de cette garantie
Les garanties et exclusions exactes figurent aux conditions générales du contrat retenu, qui prévalent sur cette page.
Avant de souscrire
RC garagiste : vos questions
Un sac oublié ou un autoradio démonté volé dans un véhicule confié : sommes-nous couverts ?
Non, et c’est le malentendu le plus fréquent du métier. La RC garagiste répond de la valeur du véhicule confié, pas de ce que le client y a laissé. Un inventaire contradictoire à la prise en charge et une information claire du client sur cette exclusion évitent le litige au moment de la restitution.
Le plafond de notre contrat suit-il automatiquement la valeur des véhicules que nous recevons ?
Non, jamais automatiquement. Le plafond par véhicule doit suivre la valeur du modèle le plus cher habituellement reçu à l’atelier, du véhicule courant au haut de gamme récent — un écart d’un client occasionnel suffit à rendre un capital ancien insuffisant. C’est un point à revoir avec nous dès que votre clientèle évolue.
Un mécanicien percute un autre véhicule pendant un essai routier : quel contrat répond ?
Ni le contrat auto du client — qui ne couvre en principe pas la conduite par un professionnel du garage —, ni une flotte de véhicules désignés qui n’inclurait pas cet usage. C’est la RC circulation attachée à la RC garagiste qui répond de l’essai ou du convoyage, à condition que le préposé soit habilité par le garage.
Cette solution correspond à votre situation ?
Dites-nous en deux mots ce que vous couvrez — nous mettons les compagnies en concurrence sur votre risque et revenons vers vous avec ce qui existe.
Appeler le 05 22 36 98 04Demander un devis
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